Hvordan håndterer du monteringen av 'Heavy-Duty' flersvingringer uten å skade akselen?

Kraftige spiralringer har et tykkere tverrsnitt og høyere fjærhastigheter, noe som gjør dem vanskelige å utvide over en aksel. For å unngå riper eller hulling av skaftet, bør en "kule" eller "pilot"-verktøy brukes. Dette verktøyet er en herdet hette som passer over enden av skaftet, og gir en jevn, skrånende overflate for ringen å gli opp. Piloten skal smøres med en lett olje. Hvis ringen er laget av 17-7PH eller et annet hardt materiale, kan enhver ripe på akselen føre til spenningskonsentrasjoner og utmattingssvikt på selve akselen. I tillegg bør ringen vikles på skaftet på en måte som gjør at den "etterfølgende" enden ikke klikker ned og ødelegger finishen.