¿Cómo se maneja la instalación de anillos multivueltas 'Heavy-Duty' sin dañar el eje?

Los anillos en espiral de alta resistencia tienen una sección transversal más gruesa y índices de resorte más altos, lo que dificulta su expansión sobre un eje. Para evitar rayar o rayar el eje, se debe utilizar una herramienta "bala" o "piloto". Esta herramienta es una tapa endurecida que se coloca sobre el extremo del eje, proporcionando una superficie lisa y en rampa para que el anillo se deslice hacia arriba. El piloto debe lubricarse con un aceite ligero. Si el anillo está hecho de 17-7PH u otro material duro, cualquier arañazo en el eje podría provocar concentraciones de tensión y fallo por fatiga del propio eje. Además, el anillo debe enrollarse en el eje de manera que el extremo "posterior" no se rompa y estropee el acabado.