Answer
Οι σπειροειδείς δακτύλιοι βαρέως τύπου έχουν παχύτερη διατομή και υψηλότερους ρυθμούς ελατηρίου, γεγονός που καθιστά δύσκολη την επέκταση τους σε έναν άξονα. Για να αποφευχθεί η γρατσουνιά ή το τράβηγμα του άξονα, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα εργαλείο «bullet» ή «pilot». Αυτό το εργαλείο είναι ένα σκληρυμένο καπάκι που εφαρμόζει στο άκρο του άξονα, παρέχοντας μια λεία, κεκλιμένη επιφάνεια για να γλιστρήσει ο δακτύλιος προς τα πάνω. Ο πιλότος πρέπει να λιπαίνεται με ελαφρύ λάδι. Εάν ο δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από 17-7PH ή άλλο σκληρό υλικό, οποιαδήποτε γρατσουνιά στον άξονα θα μπορούσε να οδηγήσει σε συγκεντρώσεις τάσης και αστοχία κόπωσης του ίδιου του άξονα. Επιπλέον, ο δακτύλιος θα πρέπει να τυλίγεται στον άξονα με τέτοιο τρόπο ώστε το άκρο του «υστερούντος» να μην κουμπώνει και να χαλάει το φινίρισμα.
