Mikä on reunamarginaalin vaikutus pidätysrenkaan uran työntövoimaan?

Reunamarginaali on etäisyys uran reunasta akselin tai reiän päähän. Jos tämä marginaali on liian pieni, materiaali epäonnistuu "leikkauksen" tai "puhalluksen" kautta. Nyrkkisääntönä on, että reunamarginaalin $z$ tulee olla vähintään $3 \cdot d$ (kolme kertaa uran syvyys). Maksimikuorman $P_z$ laskenta ennen reunavauriota on $P_z = \frac{2 π D z τ_y}{S}$. Merenalaisissa liittimissä, joissa tilaa on vähän, insinöörit käyttävät usein erittäin lujia metalliseoksia, kuten Inconel 718:aa, akseliin vähentääkseen vaadittua reunamarginaalia, mikä mahdollistaa kompaktimman rakenteen tinkimättä $P_z$-arvosta.