Official Answer
Answer
Az élmargó a horony széle és a tengely vagy furat vége közötti távolság. Ha ez a margó túl kicsi, az anyag „kinyírás” vagy „kifújás” révén meghibásodik. Az alapszabály az, hogy a $z$ élmargó legalább $3 \cdot d$ legyen (a horonymélység háromszorosa). A maximális terhelés $P_z$ éltörés előtti számítása: $P_z = \frac{2 π D z τ_y}{S}$. Azokban a tenger alatti csatlakozókban, ahol kevés a hely, a mérnökök gyakran használnak nagy szilárdságú ötvözeteket, például az Inconel 718-at a tengelyhez, hogy csökkentsék a szükséges élkülönbséget, ami kompaktabb kialakítást tesz lehetővé a $P_z$ besorolás feláldozása nélkül.
