تاثیر "حاشیه لبه" بر ظرفیت رانش شیار حلقه نگهدارنده چیست؟

حاشیه لبه فاصله از لبه شیار تا انتهای شفت یا سوراخ است. اگر این حاشیه خیلی کم باشد، مواد از طریق «برشی» یا «دمیدن» از بین می‌رود. قاعده کلی این است که حاشیه لبه $z$ باید حداقل $3 \cdot d$ (سه برابر عمق شیار) باشد. محاسبه برای حداکثر بار $P_z$ قبل از شکست لبه $P_z = \frac{2 π D z τ_y}{S}$ است. در کانکتورهای زیردریایی که فضا در آنها ممتاز است، مهندسان اغلب از آلیاژهای با استحکام بالا مانند Inconel 718 برای شفت استفاده می‌کنند تا حاشیه لبه مورد نیاز را کاهش دهند و امکان طراحی فشرده‌تر را بدون کاهش امتیاز P_z$ فراهم کنند.