Answer
Defectarea unui ansamblu inel de reținere poate apărea fie prin forfecarea inelului, fie prin cedarea materialului canelurii. Forfecarea inelului este o defecțiune mecanică pură a inelului în sine, calculată ca $P_s = \frac{D T π σ_s}{S}$, unde $\sigma_s$ este rezistența la forfecare. Cu toate acestea, în majoritatea proiectelor de inginerie care folosesc carcase din aluminiu sau oțel moale, „deformarea canelurilor” apare mai întâi. Acesta este momentul în care sarcina axială face ca peretele canelurii să cedeze și să se „împingă” sau să se bată. Pe măsură ce peretele se deformează, inelul începe să se încline. Acest lucru schimbă încărcarea de la forfecare la o combinație de încovoiere și tensiune, ceea ce poate face ca inelul să iasă din canelură la o fracțiune din rezistența sa teoretică la forfecare. Inginerii trebuie să utilizeze un factor de siguranță de cel puțin 2:1 pentru calculele randamentului canalului.
