Answer
Încărcarea la impact (sau încărcarea dinamică) este semnificativ mai periculoasă pentru inelele de reținere decât încărcarea statică. Când o masă lovește partea reținută, energia cinetică $E_k = \frac{1}{2}mv^2$ trebuie să fie absorbită de inel și de șanț. Acest lucru creează o sarcină tranzitorie $P_{vârf}$ care poate fi de multe ori mai mare decât greutatea statică. Factorul de siguranță $K$ trebuie crescut de la 3 (static standard) la 5 sau 10 pentru aplicațiile de impact. Eșecul la impact arată adesea ca o „deformare a canelurii”, deoarece forța de vârf depășește forța de curgere a carcasei pentru o fracțiune de secundă, determinând inelul să se învârtească și să iasă. Inginerii ar trebui să utilizeze inele din seria „Heavy Duty” ($T$ mai groase și $d$ mai adânci) și să verifice proiectarea utilizând teorema impuls-impuls ($F \cdot Δt = m \cdot Δv$).
