Answer
W pierścieniu spiralnym wiele zwojów znajduje się w bliskim kontakcie, tworząc przestrzeń kapilarną. Podczas przetwarzania chemicznego płyny mogą zostać wciągnięte do tej przestrzeni i zostać uwięzione. Jeśli płyn jest korozyjny, prowadzi to do „korozji szczelinowej”, w której brak tlenu uniemożliwia ponowne odtworzenie pasywującej warstwy tlenku na stali nierdzewnej. Powoduje to szybkie wżery pomiędzy zwojami. Z biegiem czasu wżery zmniejszają efektywne pole przekroju poprzecznego pierścienia, co prowadzi do nagłego uszkodzenia ścinającego pod normalnym obciążeniem wzdłużnym. Diagnoza wskazuje na głębokie wgłębienia lub „tunelowanie” pomiędzy zakrętami, podczas gdy zewnętrzne powierzchnie mogą wyglądać na czyste. Aby temu zaradzić, należy zastosować stopy o wysokiej odporności na korozję, takie jak Hastelloy, lub zapewnić, że pierścienie zostaną dokładnie pasywowane i być może pokryte polimerem hamującym korozję PTFE.
