Answer
Dalam cincin spiral, banyak putaran berada dalam kontak dekat, menciptakan ruang kapiler. Dalam pemrosesan kimia, cairan dapat ditarik ke dalam ruang ini dan terperangkap. Jika fluida bersifat korosif, hal ini menyebabkan 'korosi celah', dimana kekurangan oksigen mencegah pembentukan kembali lapisan oksida pasif pada baja tahan karat. Hal ini menyebabkan terjadinya pitting yang cepat di antara belokan. Seiring berjalannya waktu, lubang tersebut mengurangi luas penampang efektif cincin, menyebabkan kegagalan geser mendadak pada beban dorong normal. Diagnosis menunjukkan lubang yang dalam atau 'terowongan' di antara belokan sementara permukaan luarnya mungkin terlihat bersih. Mitigasinya memerlukan penggunaan paduan yang sangat tahan korosi seperti Hastelloy atau memastikan cincin dipasivasi secara menyeluruh dan mungkin dilapisi dengan polimer penghambat korosi PTFE.
