Answer
Kierrerenkaassa useat kierrokset ovat läheisessä kosketuksessa luoden kapillaaritilan. Kemiallisessa käsittelyssä nesteitä voidaan vetää tähän tilaan ja jäädä loukkuun. Jos neste on syövyttävää, se johtaa "rakokorroosioon", jossa hapen puute estää ruostumattoman teräksen passivoivan oksidikerroksen uudelleenmuodostumisen. Tämä aiheuttaa nopean pisteen muodostumisen käännösten välillä. Ajan myötä kuopat pienentävät renkaan tehollista poikkipinta-alaa, mikä johtaa äkilliseen leikkausvirheeseen normaalilla työntövoimalla. Diagnoosi osoittaa syviä kuoppia tai "tunneloitua" käännösten välillä, kun taas ulkopinnat voivat näyttää puhtailta. Lieventäminen edellyttää erittäin korroosionkestävien metalliseosten, kuten Hastelloyn, käyttöä tai sen varmistamista, että renkaat passivoituvat perusteellisesti ja mahdollisesti päällystetään PTFE-korroosiota estävällä polymeerillä.
