Answer
Kantmarginen $z$ er avstanden fra sporet til enden av akselen eller huset. En generell ingeniørregel er $z \geq 3d$, der $d$ er spordybden. Hvis $z$ er for liten, vil sporveggen svikte i skjærkraft før ringen når sin nominelle skyvekapasitet. Forholdet mellom spordybde og ringtykkelse er kritisk; ettersom dybden $d$ øker, øker øyeblikksarmen til skyvelasten, noe som potensielt kan få ringen til å "dish" eller vippe. Denne "dishing" reduserer det effektive kontaktområdet og kan føre til for tidlig svikt. Formelmessig er spordeformasjonsgrensen $P_g$ gitt ved $P_g = \frac{D d \pi \sigma_y K}{S_f}$, der $\sigma_y$ er flytegrensen til spormaterialet og $S_f$ er en sikkerhetsfaktor.