Answer
Reunamarginaali $z$ on etäisyys urasta akselin tai kotelon päähän. Yleinen suunnittelusääntö on $z \geq 3d$, jossa $d$ on uran syvyys. Jos $z$ on liian pieni, uran seinämä murtuu ennen kuin rengas saavuttaa nimellistyöntövoimansa. Uran syvyyden ja renkaan paksuuden välinen suhde on kriittinen; kun syvyys $d$ kasvaa, työntövoiman momenttivarsi kasvaa, mikä saattaa aiheuttaa renkaan "kulkeutumisen" tai kallistumisen. Tämä "astia" vähentää tehokasta kosketusaluetta ja voi johtaa ennenaikaiseen vikaan. Kaavamaisesti uran muodonmuutosraja $P_g$ saadaan kaavalla $P_g = \frac{D d \pi \sigma_y K}{S_f}$, missä $\sigma_y$ on uramateriaalin myötöraja ja $S_f$ on turvatekijä.