Hoe beïnvloeden toleranties in de boring en as van de behuizing de prestaties van een golfveer die is ontworpen voor 'Bore-Piloted'?

Voor een boringgestuurde golfveer is de buitendiameter ($OD$) van de veer het primaire referentiepunt. De behuizingsboring moet zodanig zijn gedimensioneerd dat deze de $OD$ kan accommoderen bij de maximale radiale uitzetting (op vaste hoogte). Als de boring te strak is ($D_{bore} < OD_{max}$), zal de veer 'hoepelen' en vastlopen, waardoor de veerconstante toeneemt. Omgekeerd, als de boring te los zit, kan de veer uit het midden verschuiven, wat leidt tot een ongelijkmatige belasting $P$ over de golfpieken. Bij precisieassemblages wordt vaak een tolerantie van H7/h6 nagestreefd voor de boring, en de veer $OD$ wordt gespecificeerd met een tolerantie die rekening houdt met de productievariatie van de platte draadbreedte $b$.