Knowledge Answer

Wat zijn de risico's van waterstofverbrossing in koolstofstaal golfveren na galvaniseren?

2026-06-16 Veelgestelde vragen

Koolstofstaalsoorten zoals SAE 1070 tot 1090 ($HRC 45-52$) zijn zeer gevoelig voor waterstofverbrossing tijdens zuurbeitsen of galvaniseren (zink of cadmium). Atoomwaterstof diffundeert in het kristalrooster en hoopt zich op bij korrelgrenzen en dislocaties, waardoor de cohesiesterkte van het metaal afneemt. Voor golfveren resulteert dit doorgaans in...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Koolstofstaalsoorten zoals SAE 1070 tot 1090 ($HRC 45-52$) zijn zeer gevoelig voor waterstofverbrossing tijdens zuurbeitsen of galvaniseren (zink of cadmium). Atoomwaterstof diffundeert in het kristalrooster en hoopt zich op bij korrelgrenzen en dislocaties, waardoor de cohesiesterkte van het metaal afneemt. Voor golfveren resulteert dit doorgaans in vertraagde brosse breuk onder statische belasting. Om dit te verzachten, moeten veren onmiddellijk na het plateren een 'bakproces' ondergaan (binnen 1-4 uur) bij $375^{\circ}F \pm 25^{\circ}F$ ($190^{\circ}C$) gedurende minimaal 8 tot 24 uur, afhankelijk van de dikte en hardheid. Hierdoor kan de waterstof uit het materiaal stromen.

TOP