Answer
Di bawah beban tujahan, semua gelang lingkaran mempamerkan beberapa tahap 'dishing' semasa dinding jejari $w$ berpusing. Sudut hidangan yang dibenarkan $\theta$ biasanya terhad kepada $6-10$ darjah. Jika $\theta$ melebihi ini, cincin mungkin kehilangan cengkaman pada alur. Sudut pinggan boleh dianggarkan dengan $\theta \approx \frac{M}{EI} L$, dengan $M$ ialah momen yang disebabkan oleh offset beban tujahan. Untuk aplikasi tugas berat, menggunakan gelang 'berbilang pusingan' (cth., 3 pusingan vs 2 pusingan) meningkatkan kekukuhan kilasan dan mengurangkan sudut pinggan, seterusnya meningkatkan kapasiti tujahan berkesan dan margin keselamatan terhadap pelancaran.