표준 멀티턴 스프링과 비교하여 내포된 웨이브 스프링에 대한 설계 이점과 하중 계산을 설명하십시오.

내포된 웨이브 스프링는 직렬(Crest-to-Crest)이 아닌 병렬(Stacked)로 감겨진 여러 권선으로 구성됩니다. 중첩된 스프링에 대한 총 하중 $P_{total}$는 $P_{total} = P_{single} \cdot N$입니다. 여기서 $N$은 중첩된 회전 수입니다. 이 디자인은 매우 작은 축 공간 내에서 매우 높은 힘이 필요할 때 활용됩니다. 회전이 평행하기 때문에 스프링율 $k$는 회전 수에 비례하여 증가합니다. $k_{total} = N \cdot \frac{E b t^3 n^4}{D_m^3}$. 이는 속도가 $1/N$로 감소하는 다중 회전 크레스트 간 스프링의 반대입니다. 중첩 스프링은 공간 제약으로 인해 두꺼운 와이어 코일 스프링을 사용할 수 없는 고압 씰 및 견고한 밸브 예압에 이상적입니다.