「溝の底の半径」に基づいてスパイラル 止め輪 に必要な「溝の深さ」をどのように計算しますか?

溝の深さ $d$ は、保持部分のコーナー半径 ($r$) を考慮しながら、リングをしっかりと固定するのに十分な深さでなければなりません。保持された部分の半径が大きい場合、リングのさらに外側に接触し、「レバー アーム」が形成され、リングがねじれて溝から外れる可能性があります (「ディッシング」効果)。有効溝深さ $d_{eff} = d - (r imes 0.707)$ は、控えめな推定値としてよく使用されます。最小の溝深さは通常、リングの半径方向壁幅の 1/3 です。高推力用途の場合、溝の深さは増加しますが、これはシャフトに導入される応力集中係数 $K_t$ とのバランスをとる必要があります。$K_t = f(d, r_{groove})$ として計算されます。