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La rottura per fatica in molle ondulate inizia nel punto di massima sollecitazione di trazione, tipicamente il diametro interno di una cresta. Al microscopio elettronico a scansione (SEM), la presenza di "striature" (linee parallele che segnano ciascun ciclo di carico) conferma la fatica. Se le striature sono ampiamente distanziate, indica fatica ad alto stress e a basso numero di cicli. Se molto fine, si tratta di fatica a basso stress e ad alto numero di cicli. Nel 17-7PH, i guasti sono spesso accelerati dall'infragilimento della martensite "Alpha-prime" se il trattamento termico fosse improprio, il che sarebbe visibile come una superficie di frattura più granulare vicino al sito di inizio.
