Official Answer
Answer
ការបរាជ័យនៃភាពអស់កម្លាំងនៅក្នុងរលករលកចាប់ផ្តើមនៅចំណុចនៃភាពតានតឹងអតិបរមា ជាធម្មតាអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃផ្នត់មួយ។ នៅក្រោមការស្កែនអេឡិចត្រុងមីក្រូទស្សន៍ (SEM) វត្តមាននៃ 'striations' - បន្ទាត់ប៉ារ៉ាឡែលដែលសម្គាល់វដ្តនៃការផ្ទុកនីមួយៗ - បញ្ជាក់ពីភាពអស់កម្លាំង។ ប្រសិនបើភាពតានតឹងមានគម្លាតយ៉ាងទូលំទូលាយ វាបង្ហាញពីភាពតានតឹងខ្ពស់ អស់កម្លាំងក្នុងរង្វង់ទាប។ ប្រសិនបើល្អណាស់ វាជាភាពតានតឹងទាប អស់កម្លាំងវដ្តខ្ពស់។ ក្នុងរយៈពេល 17-7PH ការបរាជ័យជាញឹកញាប់ត្រូវបានពន្លឿនដោយ 'Alpha-prime' martensite embrittlement ប្រសិនបើការព្យាបាលកំដៅមិនត្រឹមត្រូវ ដែលនឹងអាចមើលឃើញថាជាផ្ទៃប្រេះស្រាំជាងនៅជិតកន្លែងចាប់ផ្តើម។
