Answer
Aaltojousien väsymisvika alkaa suurimman vetojännityksen kohdasta, tyypillisesti harjanteen sisähalkaisijasta. Pyyhkäisyelektronimikroskoopissa (SEM) "juovien" läsnäolo – yhdensuuntaiset viivat, jotka merkitsevät jokaista kuormitusjaksoa – vahvistaa väsymisen. Jos juovat ovat kaukana toisistaan, se osoittaa korkean rasituksen, matalan syklin väsymystä. Jos se on erittäin hieno, se on vähärasitus, korkean syklin väsymys. 17-7PH:ssa vikoja kiihdyttää usein "Alpha-prime" martensiitin haurastuminen, jos lämpökäsittely oli väärä, mikä näkyisi rakeisempana murtumispinnana lähellä aloituskohtaa.