Answer
Gli anelli a spirale autobloccanti sono progettati per applicazioni in cui le forze centrifughe superano la capacità rotazionale standard dell'anello. Sono dotati di una "linguetta" sulla curva interna che si inserisce in una "fessura" sulla curva esterna. Quando l'albero ruota e la forza centrifuga cerca di espandere l'anello, la linguetta e la fessura si bloccano meccanicamente insieme, impedendo l'apertura dell'anello. Questa caratteristica è comune negli alberi di trasmissione e nei rotori dei motori elettrici ad alta velocità. L'installazione degli anelli autobloccanti richiede una sequenza specifica: l'anello deve essere inserito nella scanalatura, quindi la spira di bloccaggio deve essere inserita manualmente in posizione. Una volta bloccato, l'anello è molto più difficile da rimuovere, rendendolo ideale per componenti critici per la sicurezza che devono rimanere assemblati in condizioni dinamiche estreme.
