Answer
Les anneaux en spirale autobloquants sont conçus pour les applications où les forces centrifuges dépassent la capacité de rotation standard de l'anneau. Ils comportent une « languette » sur le tour intérieur qui s'insère dans une « fente » sur le tour extérieur. Lorsque l'arbre tourne et que la force centrifuge tente d'élargir l'anneau, la languette et la fente se verrouillent mécaniquement ensemble, empêchant l'anneau de s'ouvrir. Cette caractéristique est courante dans les arbres de transmission et les rotors de moteurs électriques à grande vitesse. L'installation des anneaux autobloquants nécessite une séquence spécifique : l'anneau doit être mis en place dans la rainure, puis le tour de verrouillage doit être manuellement « encliqueté » en place. Une fois verrouillé, l'anneau est beaucoup plus difficile à retirer, ce qui le rend idéal pour les composants critiques pour la sécurité qui doivent rester assemblés dans des conditions dynamiques extrêmes.
