Answer
L'assestamento permanente viene identificato quando l'altezza libera $H_0$ della molla dopo il caricamento è significativamente inferiore all'$H_0$ originale come prodotta. Questo è il risultato del fatto che il materiale viene sollecitato oltre il suo limite proporzionale. La causa più comune è la "compressione eccessiva", ovvero portare la molla troppo vicino alla sua altezza solida. La sollecitazione all'altezza del solido $\sigma_s$ non dovrebbe mai superare la resistenza allo snervamento $\sigma_y$. Se un progetto richiede che la molla venga compressa quasi allo stato solido, è possibile eseguire un'operazione di "preimpostazione" (compressione della molla allo stato solido durante la produzione) per "rimuovere" l'insieme iniziale e indurre sollecitazioni residue benefiche. Un'altra causa è il "rilassamento termico" in cui la temperatura operativa supera i limiti del materiale, provocando la riorganizzazione della microstruttura e la perdita della sua energia elastica.
