Answer
L'infragilimento da idrogeno si verifica durante il decapaggio acido o la galvanica (ad esempio, zincatura) di molle in acciaio ad alto tenore di carbonio. L'idrogeno atomico ($H$) si diffonde nei bordi dei grani dell'acciaio. Sotto stress da trazione, questi atomi di idrogeno migrano verso le punte delle microfessure, riducendo la forza coesiva del reticolo e causando fratture fragili a sollecitazioni molto inferiori al limite di snervamento. Per mitigare questo problema, le molle devono essere "cotte" immediatamente dopo la placcatura (tipicamente a $375^{\circ}F$ per 4-24 ore a seconda dello spessore) per espellere l'idrogeno intrappolato. La rottura di solito si presenta come una superficie di frattura pulita, "simile al vetro", senza evidenza di deformazione plastica.
