Forklar mekanismen bag brintskørhed i elektropletterede bølgefjedre af kulstofstål.

Brintskørhed forekommer under syrebejdsning eller galvanisering (f.eks. zinkplettering) af fjedre med højt kulstofindhold. Atomisk brint ($H$) diffunderer ind i stålets korngrænser. Under trækspænding migrerer disse brintatomer til spidserne af mikrorevner, hvilket reducerer gitterets kohæsionsstyrke og forårsager skørt brud ved spændinger langt under flydespændingen. For at afbøde dette skal fjedre 'bages' umiddelbart efter plettering (typisk til $375^{\circ}F$ i 4 til 24 timer afhængigt af tykkelsen) for at drive det indespærrede brint ud. Fejl viser sig normalt som en ren, 'glaslignende' brudoverflade uden tegn på plastisk deformation.