Answer
L'incurvatura dell'anello è la deflessione assiale della parete radiale dell'anello sotto carico, trasformandola da una forma a rondella piatta a una forma conica. L'entità dell'incurvatura è funzione della forza assiale $P$ e della rigidità del materiale. Se l'angolo di inclinazione supera circa $7^{\circ}$, l'anello corre un alto rischio di saltare la scanalatura. Il fattore di sicurezza $S_f$ per la capacità di spinta è solitamente compreso tra $ 2,0 $ e $ 3,0 $. Se si verifica un guasto e l'anello appare "conico" ma non tagliato, indica che il carico ha superato il limite di conformazione. Ciò è spesso causato da un carico d'urto imprevisto. La soluzione è aumentare lo spessore del materiale $T$ o la parete radiale $b$ per aumentare la rigidezza 'conica', definita da $M = σ \cdot Z$ dove $Z$ è il modulo di sezione.
