כיצד מספר הגלים $N$ משפיע על ההחלפה בין קיבולת העומס לטווח הסטייה?

למספר הגלים $N$ יש קשר רבעוני עם קצב הקפיץ $k \propto N^4$. הגדלת $N$ מגדילה משמעותית את הקשיחות, ומאפשרת יכולת עומס גבוהה יותר בתוך חלל צירי קצר מאוד. עם זאת, ככל ש$N$ עולה, ההטיה המקסימלית המותרת $f_{max}$ פוחתת מכיוון שאורך הקשת הקצר יותר בין פסגות מגדיל את מתח הכיפוף עבור תזוזה נתונה. המהנדסים חייבים לאזן את $N$ כדי להשיג את ה-$P$ הנדרש ב-$H_w$ מבלי לחרוג ממגבלת הלחץ $\sigma < 0.8 S_y$. עבור יישומים בעלי סטיה גבוהה, לרוב עדיף $N$ נמוך יותר עם חומר עבה יותר $t$.