چگونه تعداد امواج $N$ بر مبادله بین ظرفیت بار و محدوده انحراف تأثیر می گذارد؟

تعداد امواج $N$ با نرخ فنر $k \propto N^4$ رابطه ربطی دارد. افزایش $N$ به طور قابل توجهی سفتی را افزایش می دهد و ظرفیت بارگذاری بیشتری را در یک فضای محوری بسیار کوتاه امکان پذیر می کند. با این حال، با افزایش $N$، حداکثر انحراف مجاز $f_{max}$ کاهش می‌یابد زیرا طول قوس کوتاه‌تر بین قله‌ها، تنش خمشی را برای یک جابجایی معین افزایش می‌دهد. مهندسان باید $N$ را متعادل کنند تا به $P$ مورد نیاز در $H_w$ بدون تجاوز از حد تنش $\sigma < 0.8 S_y$ برسند. برای کاربردهای با انحراف زیاد، یک $N$ کمتر با یک ماده ضخیم تر $t$ اغلب ترجیح داده می شود.