Official Answer
Answer
Die aantal golwe $N$ het 'n kwartiese verhouding met die veertempo $k \propto N^4$. Die verhoging van $N$ verhoog die styfheid aansienlik, wat voorsiening maak vir hoër laaivermoë binne 'n baie kort aksiale spasie. Soos $N$ toeneem, verminder die maksimum toelaatbare defleksie $f_{maks}$ egter omdat die korter booglengte tussen pieke die buigspanning vir 'n gegewe verplasing verhoog. Ingenieurs moet $N$ balanseer om die vereiste $P$ by $H_w$ te bereik sonder om die streslimiet $\sigma < 0.8 S_y$ te oorskry. Vir hoë-defleksie toepassings word 'n laer $N$ met 'n dikker materiaal $t$ dikwels verkies.
