Answer
Le bombage est un mode de déformation dans lequel le anneau de retenue est forcé à prendre une forme conique par la charge axiale. Cela se produit lorsque le moment créé par la charge de poussée (agissant sur le milieu de l'anneau) et la force de réaction (agissant au bord de la rainure) dépasse la rigidité en torsion de l'anneau. L'angle de dishing $\theta$ peut être approximé par $\theta \approx \frac{P r_{mean}}{E I}$. Au fur et à mesure que l'anneau s'enlève, son OD (pour externe) ou son ID (pour interne) change, lui permettant finalement de « sortir » du groove. L'analyse des défaillances montre souvent que l'anneau s'est déformé de façon permanente en forme de « soucoupe ». Pour éviter cela, les ingénieurs peuvent augmenter l'épaisseur $T$ de l'anneau, sélectionner un matériau à module plus élevé ou utiliser un anneau de série « robuste » avec une paroi radiale plus grande pour augmenter le moment d'inertie.
