Answer
Le principal mode de défaillance est la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) ou simple oxydation conduisant à des piqûres. L'acier au carbone (SAE 1070-1090) est très sensible à la rouille en présence d'humidité. Les piqûres agissent comme un concentrateur de contraintes important ($K_t$). Étant donné que les ressorts ondulés fonctionnent à des niveaux de contraintes élevés (souvent 30 à 50 % de la résistance à la traction), une fosse peut rapidement se transformer en fissure de fatigue. Une fois qu'une fissure s'amorce, la section transversale réduite entraîne une propagation rapide jusqu'à ce que le ressort se brise. Pour éviter cela, les ressorts en acier au carbone sont généralement finis avec du phosphate de zinc (trempé dans l'huile) ou dégraissés à la vapeur et recouverts d'une huile anticorrosion.
