Matériaux utilisés dans les ressorts et leurs utilisations

ONU. Acier au carbone et acier allié : lors de la fabrication des ressorts, des éléments métalliques tels que le silicium, le manganèse, le chrome, le vanadium et le molybdène sont souvent ajoutés à l'acier pour augmenter l'élasticité et la limite de fatigue du ressort et le rendre résistant aux chocs.

b. Les grands ressorts sont principalement traités par travail à chaud, c'est-à-dire que le matériau du ressort est roulé en tige à haute température, puis traité et formé à haute température, puis trempé dans de l'huile ou de l'eau à environ 780 à 850 degrés, puis revenu à 400 à 500 degrés.

c. Les petits ressorts sont d'abord recuits, puis travaillés à froid, laminés puis trempés et revenus, comme le fil d'acier, la corde à piano ou la bande d'acier.

d. La corde à piano est fabriquée en acier à haute teneur en carbone (0,65 ~ 0,95 %) avec peu d'impuretés. Lorsque le diamètre est généralement inférieur à 1/4, il est étiré en fils à température ambiante après traitement de trempe. Il possède de bonnes propriétés mécaniques, une résistance à la traction et une levée élevée et constitue un excellent matériau pour ressorts hélicoïdaux.

e. Le fil d'acier inoxydable est utilisé dans les endroits sensibles à la corrosion. L'acier rapide et l'acier inoxydable peuvent être utilisés pour résister à des températures élevées.

f. La teneur en carbone du fil de trempe à l'huile est de 0,6 à 0,7 % et doit contenir du manganèse. 0,6 ~ 1,0 % est couramment utilisé dans les ressorts hélicoïdaux.

g. Les ressorts à lames utilisent généralement 0,9 à 1,0 % d'acier ordinaire, et ceux de qualité supérieure utilisent de l'acier au chrome-vanadium et de l'acier au silicium-manganèse.