Answer
Spiraalisen kiinnitysrengaskokoonpanon työntövoimaa rajoittaa olennaisesti uran syvyys $d$. Sallitun työntövoiman kaava uran muodonmuutoksen perusteella on $P_g = \frac{D d π σ_y}{S}$, missä $D$ on akselin/reiän halkaisija, $d$ on uran syvyys ja $\sigma_y$ on uramateriaalin myötölujuus. $d$:n lisääminen lisää kapasiteettia, mutta lisää myös renkaaseen kohdistuvaa rasitusta asennuksen aikana, koska rengasta on laajennettava edelleen akselin tyhjentämiseksi. Optimoinnissa etsitään "suloinen kohta", jossa $d$ on riittävän syvä antamaan 2$:n turvakertoimen käytettyä aksiaalista kuormaa vastaan samalla kun varmistetaan, että asennusjännitys $\sigma_i = \frac{E t (D_{ura}-D_{free})}{D_{ura} D_{free}}$ ei aiheuta rengasta kiinnittymään. 2-kierroksisessa renkaassa tehollinen paksuus $T$ kaksinkertaistuu, mutta uran syvyys $d$ on edelleen kotelon eheyden ensisijainen rajoitus.