Answer
Η ικανότητα ώσης ενός συγκροτήματος σπειροειδούς δακτυλίου συγκράτησης περιορίζεται θεμελιωδώς από το βάθος αυλάκωσης $d$. Ο τύπος για το επιτρεπόμενο φορτίο ώσης με βάση την παραμόρφωση αυλάκωσης είναι $P_g = \frac{D d π σ_y}{S}$, όπου $D$ είναι η διάμετρος άξονα/διάτρησης, $d$ είναι το βάθος της αυλάκωσης και $\sigma_y$ είναι η αντοχή διαρροής του υλικού αυλάκωσης. Η αύξηση του $d$ αυξάνει τη χωρητικότητα αλλά επίσης αυξάνει την πίεση στον δακτύλιο κατά την εγκατάσταση, καθώς ο δακτύλιος πρέπει να επεκταθεί περαιτέρω για να καθαρίσει τον άξονα. Η βελτιστοποίηση περιλαμβάνει την εύρεση του "γλυκού σημείου" όπου το $d$ είναι αρκετά βαθιά ώστε να παρέχει συντελεστή ασφαλείας $2$ έναντι του εφαρμοζόμενου αξονικού φορτίου, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα ότι η τάση εγκατάστασης $\sigma_i = \frac{E t (D_{groove}-D_{free})}{D_{groove} D_{free}}$ δεν προκαλεί τη ρύθμιση του δακτυλίου. Για έναν δακτύλιο 2 περιστροφών, το πραγματικό πάχος $T$ διπλασιάζεται, αλλά το βάθος αυλάκωσης $d$ παραμένει ο κύριος περιορισμός για την ακεραιότητα του περιβλήματος.
