Answer
Hiiliteräksiset spiraalirenkaat (SAE 1070-1090) ovat erittäin herkkiä vetyhaurastumiselle happopeittauksen tai sinkki/kadmium-elektroinnin aikana. Atomivety imeytyy erittäin lujaan martensiittiseen hilaan ja siirtyy suuren jännityksen alueille (renkaan sisähalkaisija). Tämä johtaa hauraaseen murtumaan kuormituksessa, joka on selvästi suunnittelurajan alapuolella. Tämän lieventämiseksi "leivonta" on pakollinen: renkaita on paistettava 375-400 $^{\circ}F$ (190-205$^{\circ}C$) vähintään $4 - $24 $ tunnin sisällä pinnoitusprosessista. Tämä mahdollistaa vedyn ulospurkauksen metallista. Kypsentämättä jättäminen johtaa "viivästyneeseen murtumiseen", jolloin rengas saattaa näyttää terveeltä asennuksen jälkeen, mutta katkeaa yhtäkkiä tunteja tai päiviä myöhemmin staattisen kuormituksen vaikutuksesta.