Answer
Särmäyskorroosio näkyy punaruskeana jauheena (teräksessä) tai mustina kuoppina (ruostumattomassa teräksessä) renkaan ja uran kosketuspisteissä. Se johtuu mikroskooppisesta suhteellisesta liikkeestä (liukumisesta) kuormituksen alaisena. Spiraalirenkaassa tämä tapahtuu yleensä, jos "kiinnittyvä" voima ei ole tarpeeksi suuri voittamaan renkaan inertiavoimat. Diagnoosia varten etsi renkaan käännöksistä "kiillottuminen" tai "kiilto". Lieventämiseksi levitä kuivakalvovoiteluainetta (kuten $MoS_2$), lisää renkaan säteittäistä jännitystä tai käytä materiaalia, jonka pintakovuus on korkeampi. Jos hankausta ei tehdä, se johtaa väsymishalkeamiin ja renkaan äkilliseen rikkoutumiseen.