Answer
La corrosion de contact apparaît sous la forme d'une poudre brun rougeâtre (en acier) ou de piqûres noires (en acier inoxydable) aux points de contact entre l'anneau et la rainure. Elle est causée par un mouvement relatif microscopique (glissement) sous charge. Dans un anneau en spirale, cela se produit généralement si la force « d'adhérence » n'est pas suffisamment élevée pour vaincre les forces d'inertie de l'anneau. Pour diagnostiquer, recherchez un « polissage » ou un « grippage » sur les tours de l'anneau. Pour atténuer, appliquez un lubrifiant à film sec (comme $MoS_2$), augmentez la tension radiale de l'anneau ou utilisez un matériau avec une dureté de surface plus élevée. Si rien n’est fait, le fretting entraînera des fissures de fatigue et une défaillance soudaine de l’anneau.
