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La corrosión por fricción aparece como un polvo de color marrón rojizo (en acero) o como picaduras negras (en acero inoxidable) en los puntos de contacto entre el anillo y la ranura. Es causado por un movimiento relativo microscópico (deslizamiento) bajo carga. En un anillo en espiral, esto suele ocurrir si la fuerza de "adherencia" no es lo suficientemente alta como para superar las fuerzas de inercia del anillo. Para diagnosticar, busque "pulido" o "irritación" en las vueltas del anillo. Para mitigar, aplique un lubricante de película seca (como $MoS_2$), aumente la tensión radial del anillo o use un material con una mayor dureza superficial. Si no se controla, el roce provocará grietas por fatiga y fallos repentinos del anillo.
