Miten välilevyn tai välilevyn käyttö vaikuttaa monikierrosaaltojousikokoonpanon kuormitus-poikkeutusominaisuuksiin?

Välilevyjä käytetään kalibroimaan työkorkeus $H_w$ ja kompensoimaan kotelon ja akselin toleransseja. Koska $P = K(L_{free} - H_w)$, pieni virhe arvossa $H_w$ johtaa merkittävään virheeseen $P$:ssa. Tarkkuushiotun välilevyn avulla kokoonpanon pinon korkeutta voidaan säätää tarkkuudella $\pm 0,001 $ tuumaa. Monikierrosjousissa välilevy tarjoaa myös tasaisen, yhdensuuntaisen laakeripinnan. Ilman tasaista pintaa jousen "aalto" ei välttämättä asetu kunnolla, mikä johtaa "keskipisteestä poikkeavaan" kuormaan tai "kippausmomenttiin", mikä saa aikaan epätasaisia ​​jännityksiä ja saattaa aiheuttaa jousen "käärmeen" tai taipumisen sivusuunnassa reiän sisällä.