Answer
Τα ελατήρια χρησιμοποιούνται για τη βαθμονόμηση του ύψους εργασίας $H_w$ και για την αντιστάθμιση των ανοχών στο περίβλημα και τον άξονα. Εφόσον $P = K(L_{δωρεάν} - H_w)$, ένα μικρό σφάλμα στο $H_w$ οδηγεί σε ένα σημαντικό σφάλμα στο $P$. Με τη χρήση ενός γείωσης ακριβείας, το ύψος στοίβας του συγκροτήματος μπορεί να ελεγχθεί σε 0,001$ ίντσα $\pm. Στα ελατήρια πολλαπλών περιστροφών, το στέλεχος παρέχει επίσης μια επίπεδη, παράλληλη επιφάνεια έδρασης. Χωρίς επίπεδη επιφάνεια, το «κύμα» του ελατηρίου μπορεί να μην εφαρμόζει σωστά, οδηγώντας σε ένα «εκτός κέντρου» φορτίο ή «ανατροπή» που προκαλεί ανομοιόμορφες τάσεις και δυνητικά προκαλεί το ελατήριο να «φίδι» ή να λυγίσει πλάγια μέσα στην οπή.