Answer
Käärme on nurjahdusvirhe, jossa monikierrosjousi liikkuu säteittäisesti pois linjauksesta aksiaalisen kuormituksen vaikutuksesta. Tämä tapahtuu, kun vapaan korkeuden ja keskihalkaisijan suhde ($L_f / D_m$) ylittää noin 1,5$. Käärmeen estämiseksi jousta tulee ohjata reiän tai akselin avulla. Jos sovellus ei salli pilottia, jousi tulee suunnitella pienemmällä $L_f / D_m$-suhteella tai käyttää sisäkkäistä rakennetta, joka on luonnostaan vakaampi. Korkean taipuman sovelluksissa sisäiset ohjaimet tai "holkit" on usein integroitu kokoonpanoon varmistamaan, että jousi puristuu aksiaalisesti ja säilyttää tasaisen kuormituksen jakautumisen kehällä.