Official Answer
Answer
Renkaan leikkauskapasiteetti $P_r$ on kuormitus, jolla itse pidätinrengas katkeaa leikkauksen vuoksi. Se lasketaan seuraavasti: $P_r = _x000c_rac{D imes t imes au_s imes ext{Safety Factor}}{\phi}$, missä $t$ on renkaan paksuus ja $\tau_s$ on rengasmateriaalin leikkauslujuus (yleensä $0,6 \times \text{vetolujuus}$). Rengasleikkaus tulee rajoittavaksi tekijäksi, kun rengas asennetaan uraan, joka on valmistettu erittäin lujasta materiaalista (esim. karkaistu työkaluteräs) tai kun renkaan paksuus on hyvin pieni suhteessa uran syvyyteen. Useimmissa "pehmeissä" koteloissa, kuten alumiinissa tai tavallisessa hiiliteräksessä, ura irtoaa kauan ennen kuin rengasleikkaus. Ilmailun 17-7PH-renkaissa $\tau_s$ voi ylittää 150 000 $ PSI.
