Mikä on "kiinnittymisnopeus" ja miten se lasketaan pyörivän akselin kierrekiinnitysrenkaasta?

Tartuntanopeus on pyörimisnopeus, jolla keskipakovoima saa ulkoisen kiinnitysrenkaan laajenemaan ja menettää otteensa uran pohjasta. Jos rengas menettää kosketuksen, se voi täristä, aiheuttaa kulumista tai jopa lentää irti akselista. Suurimman sallitun nopeuden $N$ kaava on $N = _x000c_rac{70.4}{D_m} ims ext{sqrt}_x000c_rac{E imes I imes ext{clinging force}}{w imes R^3}$ missä $w$ on renkaan paino tuumaa kohti. Suurinopeuksisiin sovelluksiin (esim. turboahtimiin) suunnittelemme itselukkiutuvat renkaat. Näissä on pieni kieleke, joka lukittuu viereisessä käännöksessä olevaan loveen, mikä estää rengasta laajenemasta säteittäisesti jopa yli 50 000 RPM:n nopeuksilla.