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Explique el cálculo de la capacidad de "corte anular" y cuándo se convierte en el factor limitante sobre el rendimiento de la ranura.

2026-06-16 Preguntas frecuentes

La capacidad de corte del anillo $P_r$ es la carga a la que el propio anillo de retención falla por corte. Se calcula como $P_r = _x000c_rac{D times t times au_s times text{Factor de seguridad}}{\phi}$ donde $t$ es el espesor del anillo y $\tau_s$ es la resistencia al corte del material del anillo (normalmente $0,6 \times \text{resistencia a la tracción}$). El corte del anillo se convierte en el factor limitante...

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La capacidad de corte del anillo $P_r$ es la carga a la que el propio anillo de retención falla por corte. Se calcula como $P_r = _x000c_rac{D times t times au_s times text{Factor de seguridad}}{\phi}$ donde $t$ es el espesor del anillo y $\tau_s$ es la resistencia al corte del material del anillo (normalmente $0,6 \times \text{resistencia a la tracción}$). El corte del anillo se convierte en el factor limitante cuando el anillo se instala en una ranura hecha de un material de muy alta resistencia (por ejemplo, acero para herramientas endurecido) o cuando el espesor del anillo es muy pequeño en relación con la profundidad de la ranura. En la mayoría de las carcasas "blandas", como el aluminio o el acero al carbono estándar, la ranura cederá mucho antes de que el anillo se corte. Para anillos aeroespaciales 17-7PH, $\tau_s$ puede exceder los $150,000$ PSI.

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