Answer
El radio de la ranura es el pequeño filete en la esquina inferior de la ranura. Si bien es necesario un radio para reducir las concentraciones de tensión en el eje o la carcasa, un radio excesivo reduce significativamente la capacidad de empuje del anillo. Un radio grande permite que el anillo "trepe" la pared de la ranura bajo carga axial, induciendo un momento de abombamiento. La regla de diseño estándar es que el radio máximo de la ranura $R_{max}$ no debe ser mayor que $0.1 \cdot d$, donde $d$ es la profundidad de la ranura. Si se requiere un radio mayor para la vida útil del eje, puede ser necesario un anillo personalizado con un chaflán en su borde interior para garantizar que el anillo quede plano contra la pared de la ranura, manteniendo el plano de corte deseado.
