Answer
La fluencia de la pared ranurada ocurre cuando la carga de empuje axial $P$ excede el límite elástico de compresión del material de la carcasa. Esto es común cuando se utiliza acero anillos de retención en carcasas de aluminio o plástico. La tensión localizada en el punto de contacto es $\sigma_c = \frac{P}{A_{contact}}$. Si $\sigma_c > \sigma_{y,housing}$, el material se deforma plásticamente, creando un perfil en forma de rampa en la ranura. Una vez que se deforma la ranura, el anillo pierde su soporte perpendicular y eventualmente "saldrá". En el análisis de fallas, esto se identifica por la presencia de un borde de ranura "enrollado". Para solucionar este problema, los ingenieros deben aumentar la profundidad de la ranura $d$, usar un material de carcasa más duro o usar un 'Groove Guard' o un anillo más grueso para distribuir la carga sobre un área más grande.
