Answer
Σε ένα κυματικό ελατήριο τύπου διάκενου, η μέση διάμετρος $D_m$ είναι ο κυβικός παρονομαστής στον τύπο φορτίου $P = \frac{E b t^3 N f}{K D_m^3}$. Αυτό σημαίνει ότι το φορτίο είναι εξαιρετικά ευαίσθητο σε $D_m$. Ωστόσο, η τάση κάμψης $\sigma$ είναι ανάλογη με το $D_m / (b t^2)$. Εάν το $D_m$ αυξηθεί ενώ διατηρείται το ίδιο φορτίο $P$, η τάση μειώνεται σημαντικά επειδή ο μοχλοβραχίονας του κύματος αυξάνεται, αλλά το πάχος/πλάτος παρέχει την αντίσταση. Σε ιατρικές συσκευές ακριβείας όπου ο χώρος είναι περιορισμένος, οι μηχανικοί πρέπει συχνά να ελαχιστοποιούν τα $D_m$, γεγονός που αυξάνει δραστικά την καταπόνηση για ένα δεδομένο φορτίο. Αυτό συχνά αναγκάζει μια μετάβαση από έναν τύπο κενού σε έναν σχεδιασμό από κορυφή σε κορυφή πολλαπλών στροφών για να κατανεμηθεί η συνολική εκτροπή σε περισσότερα κύματα και να μειωθεί η τάση ανά κύμα.
