'මධ්‍යන්‍ය විෂ්කම්භය' ($D_m$) Gap-Type තරංග වසන්තයකදී ආතතියට පැටවීමේ අනුපාතයට බලපාන්නේ කෙසේද?

හිඩැස් ආකාරයේ තරංග වසන්තයකදී, $P = \frac{E b t^3 N f}{K D_m^3}$ බර සූත්‍රයේ cubic හරය $D_m$ වේ. මෙයින් අදහස් වන්නේ පැටවීම $D_m$ වෙත අතිශයින් සංවේදී බවයි. කෙසේ වෙතත්, නැමීමේ ආතතිය $\sigma$ $D_m / (b t^2)$ ට සමානුපාතික වේ. $P$ එකම භාරය පවත්වා ගනිමින් $D_m$ වැඩි වේ නම්, තරංගයේ ලීවර අත වැඩි වන නිසා ආතතිය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ, නමුත් ඝනකම/පළල ප්රතිරෝධය සපයයි. ඉඩ සීමා සහිත නිරවද්‍ය වෛද්‍ය උපකරණවල, ඉංජිනේරුවන්ට බොහෝ විට $D_m$ අවම කිරීමට සිදුවේ, එය දී ඇති බරක් සඳහා වන ආතතිය දැඩි ලෙස වැඩි කරයි. මෙය බොහෝ විට වැඩි තරංග හරහා සම්පූර්ණ අපගමනය බෙදා හැරීමට සහ එක් තරංග ආතතිය අඩු කිරීමට පරතරය-වර්ගයේ සිට බහු-හැලවුම් ලාංඡනයට-ලාංඡනය දක්වා සංක්‍රමණය වීමට බල කරයි.