Answer
Σε συγκροτήματα υψηλής ακρίβειας, όπως περιβλήματα οπτικών φακών ή ρουλεμάν κινητήρα EV, η στοίβαξη ανοχής του περιβλήματος και των εξαρτημάτων ζευγαρώματος μπορεί να υπερβεί το επιθυμητό εύρος φορτίου του ελατηρίου κυμάτων. Τα πτερύγια χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση του ύψους εργασίας $L_w$. Εφόσον το φορτίο $P$ είναι συνάρτηση του $(L_f - L_w)$, μια μικρή διακύμανση στο $L_w$ μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη διακύμανση στο $P$ εάν ο ρυθμός ελατηρίου $k$ είναι υψηλός. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σκληρυμένα χαλύβδινα στελέχη για να παρέχουν μια επίπεδη, παράλληλη επιφάνεια για να αντέχει το ελατήριο, εμποδίζοντας τις κορυφές των κυμάτων να σκάψουν σε μαλακότερα περιβλήματα από αλουμίνιο ή πλαστικό, γεγονός που θα άλλαζε αποτελεσματικά το ελεύθερο ύψος και το φορτίο που προκύπτει.